冷却塔减速机的维护与检修
发布时间：2018-03-14 14:33:05来源：本站原创 点击量：
上个月为用户检修设备时，发现一台风机运行异常，打开减速机，发现其直齿轮有连续的六个齿出现表面剥落。产生这现象的原因，一是产品质量不过关，表面硬度低，材质内部不均匀；二是采用直接起动时起动的冲击力较大；三是和润滑油质量有一定关系，由于润滑油长期运行后产生一定的机械杂质，加速了齿轮的磨损。
减速机是冷却塔的主要部件，而减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下，齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后，运动精度降低，噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大，蚀坑往往成为疲劳源，***终导致轮齿疲劳断裂。
因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求如下：
斜齿轮：高度不能小小于60%，长度不小于60%～70%，侧隙范围0.12～0.22mm
锥齿轮：高度不能小小于60%，长度不小于70%，侧隙范围0.15～0.35mm
点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。
由于滚动轴承不宜经常拆卸，并且受到结构和安装位置所限，对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车，用听音棒贴住轴承座，仔细听轴承转动的声音，正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷，要拆下进一步检查，确定失效后要及时更换。
此外，要使用******的润滑油，有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验，达不到标准及时更换。
